第9回送迎ドライバー雑学講座

第9回送迎ドライバー雑学講座

皆さんこんにちは!


合同会社ピックアップ、更新担当の中西です。

 

 

 

ナイト送迎ドライバーの歴史:夜の街を支える“静かな縁の下の力持ち”

 

 

飲食店、特にナイトワークの多い接客業では、深夜まで勤務するスタッフが多く在籍しています。
そうした現場で、静かに、しかし確実にその安全を支えてきたのが「ナイト送迎ドライバー」という存在です。

一見地味な役割に見えるかもしれませんが、その背景には都市のナイトエコノミーを支える重要な歴史があります。
本記事では、そんな「ナイト送迎ドライバー」という仕事の誕生と進化について、時代背景を交えて紹介します。


◆ はじまりは“防犯”と“人手不足”から

 

ナイト送迎ドライバーの文化が根付き始めたのは、1990年代の後半ごろ。
ちょうどキャバクラ・スナック・バーなどのナイト系飲食業が大都市だけでなく、地方にも広がり始めた時期と重なります。

当時の問題点:

  • 終電を逃したスタッフの帰宅問題

  • タクシー代がかさむ、女性スタッフの深夜帰宅リスク

  • 終電後の人手不足による離職率上昇

これらを解決するために、店舗が専属の送迎ドライバーを雇用し始めたのが始まりです。


◆ 夜の移動に“安全”と“信頼”を届ける存在

 

ナイト送迎は、単に“車で送る”だけの仕事ではありません。

  • 深夜帯の交通トラブルへの備え

  • 女性スタッフが安心して乗れる環境づくり

  • 各エリアへの時間通りの到着・送迎ルートの効率化

こうした安心と時間厳守を大切にする姿勢が、多くの飲食店から評価され、ナイト送迎ドライバーは一つの「職業」として確立されていきました。


◆ 2000年代~システム化と効率化の波

 

携帯電話・スマホの普及により、送迎業務は一気に“管理しやすく”なります。

  • LINEやSMSでの到着連絡

  • GPSアプリでの位置共有

  • 送迎予定表のクラウド化

  • 複数店舗のスタッフを1台で送迎する「ルート制」導入

これにより、ドライバー1人あたりの効率が上がり、雇用コストの最適化も進みました。


◆ コロナ禍を経て“再評価”された存在

 

2020年以降のコロナ禍では、夜間の営業自粛が相次ぎ、送迎ドライバーの仕事も一時減少。
しかし、その中で再認識されたのが**「安心・安全な移動の価値」**です。

  • 公共交通機関を避けたいというニーズの高まり

  • 個別送迎での衛生管理・マスク対応

  • 終電を気にせず働けることでスタッフ定着率アップ

アフターコロナでは、“送迎ありの職場”がスタッフ募集で大きな強みになるようになりました。


◆ まとめ

 

ナイト送迎ドライバーの歴史は、表に出ることのない、しかし確実に「働く人の生活を支えてきた歩み」です。
夜の街が輝く裏には、そうした縁の下の力持ちがいたことを、私たちは忘れてはなりません。

次回は、そんなナイト送迎ドライバーの現場で、絶対に守るべき「5つの鉄則」について深掘りしていきます。

 

 

次回もお楽しみに!

 

 

 

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